Suzuki Baleno merupakan transformasi terbaru dari seri Baleno yang semula merupakan jenis sedan yang bisa dibilang terupgrade menjadi tipe hatchback. Terbilang lebih mumpuni dan lebih baik dari model sebelumnya hatchback baru ini merupakan adaptasi dari seri Baleno yang dirilis di India namun dimodifikasi oleh Suzuki Indonesia dalam sektor mesinnya. Baleno terbaru yang tampil sporty dan menawan ini tidak sekedar tampilan luar dan konsepnya yang berubah namun perbekalan mesinnya juga sekarang menjadi serasi dengan tipe New Ertiga. Kesimpulannya Baleno yang baru rilis ini merupakan tipe hatchback yang irit dan menawan.
Bertransformasi dari serial sedan menjadi hatchback tentu saja Baleno memperoleh banyak modifikasi model dan desain disana sini. Dari aspek tinggi saja Baleno terbaru memiliki tinggi keseluruhan sebesar 1.510 mm dimana ini sedikit lebih tinggi dari sedan pada umumnya. Meskipun berubah dari segi ukuran namun proporsi Baleno tetap tampil menawan bahkan lebih sporty.
Secara umum tampilan Baleno yang baru rilis ini terbilang hampir sama dengan tipe hatchback lainnya hanya saja segi interior dan mesin lebih diunggulkan dengan teknologi pembaruan dan efisiensi mesin yang lebih bagus. Untuk segi interior sendiri Baleno baru sudah tampak sangat sporty dan dinamis dengan konsep majority black dan beberapa bagian sudah disematkan lapisan leather. Kesan berkendara yang nyaman dan sporty terpancar dari interior Baleno baru.
Yang diunggulkan dari aspek interior sendiri ada banyak beberapa ada audio sistem dengan teknologi smart LED yang menambah kesan modern dan sporty. Selain audio meter display juga tampil atraktif dengan fitur LED lamp yang membantu pengemudi memantau kendaraan saat berkendara di malam hari atau kondisi gelap. Tombol atau panel otomatis juga disematkan pada roda kemudi sehingga pengendara bisa mengatur mobil dengan mudah dan instan.
Baleno terbaru selain semakin apik dari luar dan dalam area di sektor mesin juga semakin bagus. Dengan mesin jenis K14B yang relatif sama dan keluaran sama dengan seri mesin Ertiga ini mengedepankan fitur efisiensi berkendara dan lebih hemat bahan bakar dengan sistem multipoint injection dan 16 katup dalam 4 in-line silinder. Secara umum mesin K14B dapat menghasilkan daya maksimal hingga 6.000 rpm atau setara dengan 92 PS.
Suspensi depan merupakan keluaran MacPherson dengan coil spring. Coil spring dari Torison beam kemudian menjadi pasangannya sebagai suspensi belakang yang keduanya sudah merupakan standar suspensi dengan fitur keamanan standar internasional. Selain suspensi terstandarisasi yang baik Baleno terbaru juga dibekali dengan sensor parkir untuk menghindari benturan pada area belakang mobil dengan fitur 4 point. Baleno keluaran terbaru memiliki dua tipe yakni GLX M/T dan GLX A/T.
BagikanKebanyakan orang akan membeli mobil berdasarkan body dan juga mesin, mereka kurang memperhatikan keamanan dan kenyamanan mobil tersebut. Hal ini banyak ditemukan pada orang – orang yang baru atau hendak memiliki mobil, karena keterbatasan dari pengetahuan dan kurangnya sharing dari... selengkapnya
Tahun 2019 ini All New Suzuki Ertiga hadir dengan wajah dan mesin baru. Seperti halnya, pesaingnya yaitu Avanza dan Xenia baru, memberikan penyegaran pada awal tahun 2019. Untuk mengimbangi pesaingnya dengan keluarnya wajah baru maka PT. Suzuki Indomobil Sales tak... selengkapnya
Suzuki All New Ertiga yang dirilis pada pertengahan 2019 ini mengusung banyak fitur-fitur unggulan terbaru. Selain fitur dan tampilan baru yang lebih menawan Suzuki All New Ertiga juga mengedepankan fitur penunjang keselamatan yang lebih baik. Ertiga terbaru menawarkan kenyamanan berkendara... selengkapnya
Belum ada komentar